Impulso a la sostenibilidad del transporte marítimo

Este proyecto colaborativo entre las autoridades portuarias de Cataluña y Baleares tiene por objetivo descarbonizar la actividad portuaria, con la reducción de la contaminación tanto acústica como ambiental, y una mejora de la calidad del aire en beneficio de la ciudadanía. Los barcos que amarren en los puertos, ya sean cruceros, portacontenedores o ferris, dejarán de utilizar los motores para abastecerse de electricidad dado que dispondrán de sistemas de conexión eléctrica terrestres. Los buques se conectarán a la red eléctrica general una vez hayan amarrado. Esta técnica, conocida en inglés con la expresión cold ironing, constituye una alternativa para que los buques estén conectados en el puerto mientras mantienen la maquinaria parada. Este proyecto forma parte de un plan a nivel estatal que prevé que todos los puertos del país estén electrificados en 2030. En el caso del Port de Barcelona, este proyecto está alineado con el proyecto Nexigen, que prevé una inversión de 110 millones de euros en sistemas OPS (onshore power suply), utilizando energía limpia con certificación de origen 100% renovable.

Este proyecto está financiado por el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia y se enmarca en el Componente 2, "Plan de rehabilitación de la vivienda y regeneración urbana"; Inversión 5, "Programa de impulso a la rehabilitación de edificios públicos (PIREP)"