Transformación sostenible del transporte en el área metropolitana de Barcelona

El proyecto tiene el objectivo d eimpulsar el transporte público sostenible en el àrea metropolitana de Barcelona ocn la compra de 149 autobuses eléctricos, la puesta en marcha del nuevo Servicio de bici compartida AMBici y la ampliación de la red pedaleable metropolitana Bicivia. Además, se crearan 5 zonas locales de bajas emisiones.

El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha trabajado en reed con los municipios meropoitanos para transformar la movilidad de esta zona y beneficiar de forma directa a sus 3,2 millones de habitantes. El proyecto del AMB, que se enmarca en el Plan Metropolitano para la Movilidad Urbana 2019-2024, incide en el transporte público de autobús y metro y la bicicleta, fomentando su intermodalidad y su despliegue de manera sostenible y limpia. En 2023, 544 autobuses de los 850 que configuran la actual flota en servicio (el 64%) serán híbridos diésel-eléctrico, híbridos enchufables o eléctricos frente al 31 % actual. Se digitalizarán las formas de pago en transporte urbano y se contará con videovigilancia e información en los autobuses. Las estaciones de metro se beneficiarán de la digitalización de los elementos de información. Se mejorará la red de infraestructura ciclista con nuevos tramos de la BiciVia, la red pedaleable de 550 km que conectará los 36 municipios que integran el AMB y que permitirá cruzar la metrópolis de Barcelona de norte a sur y de oeste a este. Asimismo, se ampliarán los Bicibox, plazas de aparcamiento seguras y gratuitas para las bicicletas y se iniciará el nuevo servicio Ambici, que pondrá a disposición de la ciudadanía hasta 2.600 bicicletas eléctricas en 236 estaciones de estacionamiento con el fin de facilitar la intermodalidad con el bus metropolitano, el metro, el tranvía o el ferrocarril.

Este proyecto se complementa con los quince proyectos presentados en la misma convocatoria por sendos municipios metropolitanos con una financiación global con cargo a los fondos NextGenerationEU de 158,6 millones de euros. Los municipios son:

• Badalona
• Barberà del Vallès
• Barcelona
• Cornellà de Llobregat
• Esplugues de Llobregat
• Gavà
• L’Hospitalet de Llobregat
• El Prat de Llobregat
• Sant Andreu de la Barca
• Sant Boi de Llobregat
• Sant Cugat del Vallès
• Sant Feliu de Llobregat
• Sant Joan Despí
• Santa Coloma de Gramenet
• Viladecans

Este proyecto recibe financiación del Plan de Recuperación y se enmarca en el Componente 1, "Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos", inversión 1: "Zonas de bajas emisiones y transformación digital y sostenible del transporte urbano y metropolitano".