Aquest projecte té per objectiu transformar el centre logístic de la Llagosta, situat a 15 km de Barcelona, en un dels principals nodes estratègics intermodals d’Espanya en el transport internacional de mercaderies. Aquesta instal·lació enllaçarà amb la línia d’Alta Velocitat Madrid-Barcelona-Figueres de manera que potenciarà el transport de mercaderies per ferrocarril en l’eix mediterrani i donarà un nou impuls a la configuració del Corredor Mediterrani. L’estació de la Llagosta s’adapta als estàndards europeus i, en particular, disposarà d’una nova platja de vies per a la recepció i/o expedició de mercaderies integrada per vies paral·leles amb longituds superiors a 750 metres; quatre vies per a la càrrega i descàrrega d’unitats de transport intermodal; i una altra via per a la càrrega i descàrrega de mercaderia general. A més, es remodelaran els accessos a la terminal, fet que permetrà tant la seva connexió en amplada estàndard amb la línia d’alta velocitat com en amplada mixta amb la línia el Papiol-Mollet i la connexió sud amb la xarxa de Rodalies. Part de les obres, per un valor de 49.288.703,55 euros, seran executades per una Unió Temporal d’Empreses integrada per Sacyr Construcción, Sacyr Neopul i Copcisa, aquesta darrera amb seu central a Terrassa. Aquesta actuació contribuirà a reduir els costos d’explotació ferroviària, a disminuir les emissions i la petjada de carboni i a assegurar temps de viatge més competitius.
- Durada del projecte
- 1 oct. 2022 - 30 des. 2024
- Localització
- La Llagosta, Espanya
- Pressupost total
- €80 000 000
- Més informació
- ADIF
- Pilar Next Generation
- Transició verda