Nodo logístico estratégico en el transporte internacional de mercancías en La Llagosta

Este proyecto tiene por objetivo transformar el centro logístico de La Llagosta, situado a 15 km de Barcelona, en uno de los principales nodos estratégicos intermodales de España en el transporte internacional de mercancías. Esta instalación enlazará con la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona-Figueres de forma que potenciará el transporte de mercancías por ferrocarril en el eje mediterráneo y dará un nuevo impulso a la configuración del Corredor Mediterráneo. La estación de La Llagosta se adapta a los estándares europeos y, en particular, dispondrá de una nueva playa de vías para la recepción y/o expedición de mercancías integrada por vías paralelas con longitudes superiores a 750 metros; cuatro vías para la carga y descarga de unidades de transporte intermodal, y otra vía para la carga y descarga de mercancía general. Además, se remodelarán los accesos a la terminal, lo que permitirá tanto su conexión en ancho estándar con la línea de alta velocidad como en ancho mixto con la línea Papiol-Mollet y la conexión sur con la red de Rodalies. Parte de las obras, por valor de 49.288.703,55 euros, serán ejecutadas por una Unión Temporal de Empresas integrada por Sacyr Construcción , Sacyr Neopul y Copcisa, esta última con sede central en Terrassa. Esta actuación contribuirá a reducir los costes de explotación ferroviaria, a disminuir las emisiones y la huella de carbono y a asegurar tiempos de viaje más competitivos.