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Representació de la Comissió Europea a Barcelona
Proyecto

Estación ferroviaria Salou-Port Aventura

Nueva estación de trenes en el antiguo apeadero de Port Aventura

Estació Salou-Port Aventura
Font: ADIF

En el marco del Corredor Mediterráneo y, en concreto, en la sección entre la frontera francesa, Barcelona, Tarragona y Vandellós, se prevén diferentes actuaciones dirigidas a la construcción de nuevas infraestructuras ferroviarias y a la modernización y mejora de las existentes. Una de ellas es la nueva estación ferroviaria de Salou-Port-Aventura como consecuencia de la entrada en servicio de la variante Vandellós-Tarragona del Corredor Mediterráneo. En este sentido, el proyecto prevé convertir el apeadero de Port Aventura en la nueva estación de trenes de Salou dotándolo de todos los servicios necesarios. La remodelación contempla un nuevo edificio para pasajeros con vestíbulo y zona de espera, una zona de venta de billetes, un espacio de explotación privada, un local comercial y aseos públicos. Asimismo, los andenes actuales también se adaptan para conectarse con el edificio de la estación y se contará con una marquesina de 200 metros de longitud. Más allá de esta intervención directa en el actual apeadero, se proyecta un aparcamiento para 200 vehículos, con diez plazas reservadas a personas con movilidad reducida, y se urbanizan los accesos con la definición de viales para organizar las diferentes tipologías de tráfico (vehículos particulares, «kiss & ride», taxis, autobuses y peatones). La licitación y adjudicación de las obras compete a ADIF.

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Financiación

Partes interesadas

Participantes

Adif Alta Velocidad (Adif AV)