Anar al contingut principal
Representació de la Comissió Europea a Barcelona
  • Article
  • 19 juliol 2024
  • Representation in Spain – Barcelona
  • Lectura de 1 min

El Port de Barcelona i l’AP-7 reben nou finançament europeu per a la millora de la infraestructura de transports

Port de Barcelona / Ap-7

En el marc del Mecanisme «Connectar Europa», la Comissió Europea ha seleccionat 134 projectes de transport que rebran més de 7 000 milions d’euros en subvencions de la UE. 793 milions d’euros aniran a Espanya on es finançaran infraestructures com ara la implantació del subministrament elèctric als vaixells del Port de Barcelona o la construcció de nous aparcaments a l’AP-7.

En el primer cas, es finançarà les fases 1 i 2 del Pla d'implantació del subministrament elèctric als vaixells del Port de Barcelona, amb un import de 15 milions d’euros. Aquest projecte pretén desplegar una xarxa de subministrament elèctric que permeti la connexió directa dels vaixells a la xarxa elèctrica general. El resultat principal en serà un port més sostenible que ofereixi electricitat als vaixells i redueixi la contaminació atmosfèrica.

Pel que fa a les ampliacions de l’AP-7, l’import és de 4 milions d’euros, i contempla la construcció d’unes 200 noves places d'aparcament situades al Pont de Molins a la xarxa TEN-T, en el tram de l’A-7 que connecta Girona amb Perpinyà. El principal benefici en serà un transport per carretera més segur i la millora de les condicions per als conductors professionals.

 

El programa MCE Transport

El Mecanisme «Connectar Europa» (MCE) és l’instrument de la UE per a la inversió estratègica en infraestructures. Aproximadament el 83 % del finançament es destinarà a projectes relatius als objectius climàtics de la UE per millorar i modernitzar la xarxa ferroviària, les vies fluvials i les rutes marítimes de la xarxa transeuropea de transport (XTE-T). Els projectes ferroviaris rebran el 80 % dels 7 000 milions d’euros.

Les subvencions es destinaran a grans projectes de millora de les connexions ferroviàries transfrontereres a la xarxa bàsica XTE-T: als estats membres bàltics (Rail Baltica), entre França i Itàlia (Lió-Torí) i entre Dinamarca i Alemanya (túnel de Fehmarnbelt).

Una vintena de ports marítims d’Irlanda, Espanya, Finlàndia, Països Baixos, Alemanya, Malta, Lituània, Xipre, Croàcia, Grècia i Polònia rebran finançament per millorar les infraestructures, per exemple per proveir subministrament elèctric als vaixells o transportar energia renovable.

Podeu trobar tots els projectes aquí.

Detalls

Data de publicació
19 juliol 2024
Autor
Representation in Spain – Barcelona