El 2024 van perdre la vida en accidents de trànsit 19 800 persones a tota la UE, cosa que representa una lleugera disminució del 3 % respecte l’any anterior i suposa una taxa de 44 morts per milió d’habitants.
Per bé que el 2024 la disminució de les morts a la carretera va ser més marcada que no el 2023, el ritme de descens continua sent massa lent. De fet, la majoria dels estats membres estan molt lluny de l’objectiu de la UE de reduir a la meitat la mortalitat a la carretera d’ara al 2030.
Grans disparitats en els avenços en els diversos estats membres
Alguns països han fet progressos significatius, mentre que d’altres malden per abaixar el nombre de morts. La classificació dels països segons la taxa de mortalitat es manté pràcticament inalterada: Suècia i Dinamarca continuen tenint les carreteres més segures, amb 20 i 24 morts per milió d’habitants, respectivament, mentre que Bulgària i Romania registren les taxes més elevades, amb 77 i 74 morts respectivament per milió d’habitants el 2024.
La UE treballa per assolir la «visió zero», és a dir, erradicar els morts i ferits greus a les carreteres d’aquí al 2050.
Tot i que la Comissió té un paper de motor en l’acció a escala de la UE, la consecució d’aquest objectiu requereix també una acció concertada a nivell nacional i local.
Trobareu més detalls sobre les xifres preliminars de mortalitat a la carretera de 2024 al nostre comunicat de premsa.
Detalls
- Data de publicació
- 18 març 2025
- Autor
- Representation in Spain – Barcelona