Transformació sostenible del transport a l'àrea metropolitana de Barcelona

El projecte té l’objectiu d’impulsar el transport públic sostenible a l’àrea metropolitana de Barcelona  amb la compra de 149 busos elèctrics, la posada en marxa del nou servei de bici compartida AMBici i l’ampliació de la xarxa pedalable metropolitana Bicivia. A més, es crearan 5 zones locals de baixes emissions.  L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha treballat en xarxa amb els municipis metropolitans per transformar la mobilitat d’aquesta àrea i beneficiar de manera directa els seus 3,2 milions d’habitants. El projecte de l’AMB, que s’emmarca en el Pla Metropolità per a la Mobilitat Urbana 2019-2024, incideix en el transport públic d'autobús i metro i en la bicicleta. Les diferents actuacions fomenten la intermodalitat i el seu desplegament de manera sostenible i neta.

L’any 2023, el 64% dels busos del transport públic metropolità seran híbrids dièsel-elèctric, híbrids endollables o elèctrics davant del 31% actual. Es digitalitzaran les formes de pagament en el transport urbà i es comptarà amb videovigilància i informació als autobusos. Les estacions de metro es beneficiaran de la digitalització dels elements d’informació. Es millorarà la xarxa d’infraestructura ciclista amb nous trams de la BiciVia, la xarxa pedalable de 550 km que connectarà els 36 municipis que integren l’AMB i que permetrà creuar la metròpolis de Barcelona de nord a sud i d’oest a est. Alhora, s’ampliaran els Bicibox, places d’aparcament segures i gratuïtes per a les bicicletes i s’iniciarà el nou servei Ambici, que posarà a disposició de la ciutadania fins a 2.600 bicicletes elèctriques en 236 estacions d’estacionament amb la finalitat de facilitar la intermodalitat amb el bus metropolità, el metro, el tramvia o el ferrocarril.

Aquest projecte es complementa amb els quinze projectes presentats a la mateixa convocatòria per sengles municipis metropolitans amb un finançament global a càrrec dels fons NextGenerationEU de 158,6 milions d’euros. Els municipis són:

• Badalona
• Barberà del Vallès
• Barcelona
• Cornellà de Llobregat
• Esplugues de Llobregat
• Gavà
• L’Hospitalet de Llobregat
• El Prat de Llobregat
• Sant Andreu de la Barca
• Sant Boi de Llobregat
• Sant Cugat del Vallès
• Sant Feliu de Llobregat
• Sant Joan Despí
• Santa Coloma de Gramenet
• Viladecans

Aquest projecte rep finançament del Pla de Recuperació i s'emmarca al Component 1, "Pla de xoc de mobilitat sostenible, segura i connectada en entorns urbans i metropolitans", inversió 1: "Zones de baixes emissions i transformació digital i sostenible del transport urbà i metropolità".